又雙叒是華為，2020年9月8日，華為與中國電力建設(shè)集團(tuán)公司簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，就包括智慧水務(wù)、智慧水利、智慧新能源等在內(nèi)的智慧領(lǐng)域進(jìn)行全面合作。
繼三川股份、威派格、上海昊滄、貴仁科技、北控集團(tuán)、水發(fā)集團(tuán)、武漢水務(wù)集團(tuán)、東莞市水務(wù)集團(tuán)等之后，華為在“智慧水務(wù)”這條鐵路上又開了一節(jié)車廂，自2020年以來更是呈現(xiàn)出了“提檔加速”的態(tài)勢。
智慧水務(wù)，到底擁有怎樣的魅力？
由設(shè)備層、數(shù)據(jù)傳輸層以及平臺層組成的智慧水務(wù)，在3.0時(shí)代已經(jīng)開始與大數(shù)據(jù)、ai人工智能和區(qū)塊鏈等融為一體。近年來，我國智慧水務(wù)進(jìn)入高速發(fā)展期，無論是相關(guān)環(huán)保企業(yè)還是產(chǎn)業(yè)園區(qū)都積極布局。
據(jù)業(yè)界粗略統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國智慧水務(wù)市場規(guī)模同比增長16%以上，2017年市場規(guī)模更是達(dá)到了17%左右，2018年已經(jīng)摸到了百億門檻，漲幅近20%。這樣看來，智慧水務(wù)市場規(guī)模漲幅連續(xù)3年都在15%以上，曲線飆升。
由于跟“信息”打交道，智慧水務(wù)這個產(chǎn)業(yè)鏈龐大，分羹機(jī)會眾多的市場也吸引了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的“加盟”，主運(yùn)營。華為就是其中之一，還有百度、阿里、騰訊、萬科、中國移動等，搶灘市場的動作快且準(zhǔn)，充分發(fā)揮了數(shù)據(jù)大佬的優(yōu)勢。
可以說，目前在智慧水務(wù)常用的技術(shù)表現(xiàn)形式，從云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、動態(tài)監(jiān)測，到bim建筑信息管理、gis地理信息系統(tǒng)、移動信息技術(shù)、ai、vr等，這些互聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)界的大拿都技高一籌。
因此，互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)與環(huán)保企業(yè)的合作，成為共享智慧水務(wù)盛宴的常態(tài)化做法，也是目前更快速完善智慧水務(wù)體系的捷徑。
畢竟，我國智慧水務(wù)雖說邁入了3.0時(shí)代，但其實(shí)很多項(xiàng)目都還停留在2.0的水平。且總體來看，我國智慧水務(wù)的人工參與度仍然很高，業(yè)界對智慧水務(wù)的認(rèn)知存在差異，標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范體系缺位，“數(shù)據(jù)孤島”突圍還只是打開了突破口，應(yīng)用場景鋪開尚需時(shí)日，這些問題想要加速解決，資源和優(yōu)勢互補(bǔ)是有利于整個行業(yè)發(fā)展的擇優(yōu)解。
而從另一方面來看，智慧水務(wù)進(jìn)入“高端局”的基調(diào)已定，搭上“新基建”快車也并不那么難以理解了。
只要發(fā)展地足夠快，只要發(fā)展地足夠穩(wěn)，新基建帶來的生態(tài)化、數(shù)字化、智能化新變革就能成為智慧水務(wù)發(fā)展的新起點(diǎn)。追上5g的步伐，融入大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，擠進(jìn)ai人工智能新賽道，接駁工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，一切都可以變得水到渠成。
再拐個彎兒看基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金(reits)試點(diǎn)這個問題，新基建和水務(wù)項(xiàng)目同框，對智慧水務(wù)來說也不失為一次填補(bǔ)金融社會投資空白的機(jī)遇。業(yè)界稱，廣泛集資，多渠道共進(jìn)是reits帶來的顯見影響，有利于推動智慧水務(wù)投融資市場化，借此再加一層助推力。
資本驅(qū)利，環(huán)保守益，新時(shí)代智慧水務(wù)擒著環(huán)保的本質(zhì)，踏入了資本的市場，卻也如魚得水。
